Samorazlivna tla v garaži: kaj je bolje - polnilna polimerna tla ali tekoči linolej, kako to narediti sami, argumenti proti

Talne obloge v sobi, kot je garaža, so nenehno izpostavljene agresivni uporabi. Poleg teže avtomobila mora občasno začutiti učinek različnih kemičnih reagentov in prenesti temperaturne ekstreme. Zato je pri izbiri materiala za takšno prevleko treba upoštevati vse vplivne dejavnike, ki se pojavljajo. Tako resne zahteve v celoti izpolnjujejo lepa in kakovostna samorazlivna tla.

Lastnosti:

Če želite najti najboljšo vrsto tal, ne pozabite, da:

  • Garaža ni zgrajena tako, da bi na koncu imela dober kraj za shranjevanje domače zaščite. V tej sobi je osebno vozilo z veliko težo. To pomeni, da bodo tla močno izpostavljena tej masi.
  • Prisotnost avtomobila pomeni stalno skrb zanj in izvajanje popravil v stenah garaže. Tovrstno delo je lahko povezano z uporabo vseh vrst orodij. Ti precej težki pripomočki vam lahko padejo iz rok in padejo na tla ter ga uničijo. Trajnost premazov v takih prostorih mora biti zelo visoka.
  • Dandanes je težko najti avto, ki vsaj občasno ni puščal v nobenem od sistemov. V garaži avto pogosto popravijo, akumulator se napolni. Tla tukaj morajo biti odporna na različne agresivne snovi in ​​se ne smejo bati vlage.
  • Tehnike ne smemo hraniti v blatu, zato je postopek čiščenja garaže pogosto zelo težaven. Neenakomerna, razpokana tla je včasih težko odstraniti iz prahu in naplavin. Iz tega sledi, da morajo biti pravilno izbrana tla popolnoma ravna.
  • Izbrani premaz mora ustrezati tudi pravilom požarne varnosti. Pri popravilu avtomobila lahko njegov lastnik uporablja gorilnik in varilni stroj. V tem primeru izbrana talna obloga garaže ne sme biti gorljiva.

Iz teh razlogov so lepa in trpežna samorazlivna tla idealna za moderne garaže. Tudi v zelo hudi zmrzali ne bodo pokali. Takšni premazi se ne bojijo temperaturnih razlik in so popolnoma varni. Prah in umazanija se nanje ne bosta prijela, ker razsuti material nima lastnosti elektrifikacije. Površina teh tal je ravna, tako da lahko po potrebi hitro očistite sobo.

Tudi samorazlivni talni film debeline le 1,5 mm ima že odlične hidroizolacijske in toplotne izolacijske lastnosti. Tu razlita olja se ne bodo vpila v tla in nikoli ne bodo uničila tal.

Vendar pa je pri pridobivanju takšnih premazov ena negativna točka. Poplavljena tla so precej draga. Namestitev samo enega kvadratnega metra bo morda zahtevala približno 100 USD. Res je, da prihranite denar, lahko ta material nanesete v najtanjši plasti.

Vrste

Proizvajalci gradbenih materialov danes zainteresiranim strankam ponujajo posebne tekoče sestave - to so premazi v razsutem stanju, ki se nagibajo k samorazlivanju. Danes svojo vlogo igrajo sestavki iz ene vezivne komponente (lahko je cement ali mavec), potrebna količina dodatkov, dodatkov iz polimerov in različnih polnil. V mešanju z vodo nastanejo zelo mobilne rešitve, ki se aktivno uporabljajo za izravnavanje kakršnih koli prevlek (lahko so mineralne, lesene ali talne), pa tudi za hitro namestitev ali kakovostno popravilo mesta z napakami.

Glavni pogoj za nanos je najbolj enakomerna površina, dobro brušena s posebnim industrijskim brusilnim strojem. Prisotnost celo majhne izbokline ali jamice - in poplavljena tla se takoj obrabijo ali se začnejo odcepati. Če pa upoštevate vsa navodila, potem prevleka resnično tvori močno filmsko podlago, odporno na agresivne snovi in ​​vodo, ki bo zdržala 5-7 let najbolj aktivne uporabe.

Obstaja veliko vrst samorazlivnih tal za garažne prostore:

  • V našem času so najbolj priljubljene epoksidne prevleke z optimalnim razmerjem med stroški in kakovostjo. Kremenov pesek, vključen v njihovo sestavo, daje izdelku odlično odpornost na abrazivne materiale (da se prepreči odrgnjenje). Prisotnost smol bo površino zaščitila pred izpostavljenostjo kemičnim elementom. Da bi vse lastnosti delovale, morate le nanesti plast takšnih tal z debelino 0,1 cm. Vodoodpornost in lastnosti, odporne proti zmrzali, so očitne prednosti za pozitivne lastnosti takšnih tal. Obstaja pa tudi minus - nizka elastičnost.
  • Ena izmed najbolj poceni možnosti za samorazlivna tla so tako imenovani cementno-akrilni sestavki. Trdna tla bodo oblikovana po vlivanju 1,2 cm plasti. Ta material bo sposoben prenesti velike obremenitve, ne bo razslojen in ne bo imel drsnih učinkov.
  • Najvišjo stopnjo odpornosti proti obrabi ima poliuretanski premaz, ki ima tudi veliko pozitivnih lastnosti. To je odpornost na različne temperature in kemične reagente, brez strahu pred tresljaji in različnimi sunki. Tla iz poliuretana imajo visoko elastičnost in te kakovosti ni vedno mogoče najti v drugih samorazlivnih tleh. Vendar bo ta celota pozitivnih lastnosti stala veliko. Osnovna prevleka iz poliuretana je zelo zahtevna za podlago, na katero bo zalita, zato je njeno uporabo v garaži mogoče najti precej redko.
  • Redko je mogoče videti tudi samorazlivna tla iz metilmetakrilata. Odlikujejo ga trdnost, elastičnost in odpornost proti zmrzali. Vendar se ta zmes prehitro strdi, zato je lahko namestitev tal v garaži s takšno sestavo zelo težka. Poleg tega ima ta premaz v času sušenja preveč oster in neprijeten vonj.
  • To vrsto premaza lahko najdete tudi kot dekorativna zaključna tla. To je barva, sestavljena iz 1 ali 2 polimernih komponent. Položiti ga je treba na betonsko podlago s plastjo 0,1-0,4 cm, da se ustvari premaz, odporen na številne udarce in druge obremenitve, agresivne elemente in odrgnine. Kot glavna podlaga se uporabljajo elastomeri (poliuretan ali epoksi). Priljubljenost polimernih premazov olajšajo odlične kakovostne lastnosti. Takšna tla se bodo uporabljala približno 40 let, material se ne boji požara, je odporen na negativne temperature in zlahka prenese obremenitve različnih stopenj. Namestitev takšnih tal lahko opravite ročno s pomočjo asistenta, brez sodelovanja strokovnjakov.
  • Zelo pogosto lahko slišite o samorazlivni gumijasti prevleki (ali, kot jo imenujejo tudi elastična prevleka). Večina barv in lakov proizvaja ta zelo zahtevan izdelek pod prvotnim imenom "gumijasta barva". Ne boji se vode, sončnih žarkov in nenadnih temperaturnih sprememb (zdrži od -50 do +60 stopinj). Po natančnem branju navodil pa boste videli, da ta premaz ni primeren za vgradnjo na tla.

Pogosto je ta vrsta tal izbrana ne le kot navaden premaz, temveč se uporablja tudi kot podlaga, na kateri so položeni drugi materiali. Na taka tla lahko položite linolej, ki zahteva popolnoma ravno površino. Za te namene je idealno samorazlivno nadstropje, še posebej samorazlivno, saj nima spojev.

Katero možnost bi morali izbrati?

Če želite izbrati pravo vrsto samorazlivnih tal za garažo, morate vedeti, da mora izbrani material v celoti izpolnjevati določene lastnosti:

  • Tlačna trdnost in odpornost proti obrabi. Navaden avto lahko tehta od 1 tone in še veliko več. Ta teža je razporejena na 4 točke - na tistih mestih, kjer so kolesa v stiku s tlemi. Med vožnjo avtomobilske pnevmatike delujejo na tleh prostora kot abraziv, ki uniči njeno podlago.
  • Odpornost na vse vrste obremenitev. Garaža je kraj, kjer lahko parkirate avto, je tudi servisna delavnica, pa tudi shramba za shranjevanje orodja, rezervnih delov ali drugih stvari. Takšna tla morajo zlahka prenesti pogosto mokro čiščenje in kakršen koli stres, ne reagirati na učinke bencina, olja, antifriza.
  • Odpornost na temperaturne razlike. Spremembe temperature v garažah so lahko velike. Da ne bi bilo treba stalno popravljati razpokane talne obloge, mora vsebovati aditive, odporne proti zmrzali, in spadati med materiale, namenjene za zunanja dela.
  • Enostavnost uporabe. Izkušeni navadni ljudje vedo, da so nekateri materiali precej težki in jih je včasih preprosto nemogoče očistiti pred madeži bencina, olja ali gum. Zato je to merilo enako pomembno kot vsa ostala.

Ugotovite, katere značilnosti so za vašo garažo najpomembnejše, in na podlagi teh ugotovitev se odločite za eno od sodobnih vrst samorazlivnih premazov.

Ureditev podlage

Preden skrbno začnete z vlivanjem tal v garaži, je vredno dobro pripraviti njegovo podlago za ta težaven postopek. Na površini podlage ne sme biti razpok in drugih napak, tla naj bodo trpežna in gladka. Tla nanesemo na betonski estrih, če jih odkrijemo, jih nujno odpravimo. Pomembna odstopanja ali prisotnost številnih zaznanih poškodb bodo zahtevala nujno zamenjavo betonske podlage z bolj gladko površino.

Namestitev samorazlivnega poda za garažno sobo iz nič je cel sistem pripravljalnih faz:

  • Treba je pripraviti garažno jamo. Če želite to narediti, morate odstraniti sloj zemlje (globina 0,3 m).
  • Površina je enaka in velikodušno napolnjena z drobnim gramozom za 15 cm. Lahko zapeljete v kljukice, ki so označene, da vam pomagajo prilagoditi višino blazine. Plast je dobro nabijana, koči so odstranjeni.
  • Čez blazino nasujemo plast peska (0,15 m visoko). Če ga želite bolje nabiti, ga najprej dobro namočite.
  • Enako pomembna stopnja pri oblikovanju visokokakovostnih temeljev za poplavljena tla je zagotoviti njene hidroizolacijske lastnosti. V ta namen lahko izberete strešni material ali še bolje - polietilen, katerega gostota ne sme biti manjša od 100 mikronov. Platno pokriva celotno površino sobe z majhno lopato na stenah. Povezava sosednjih trakov se mora prekrivati ​​za 10-15 cm.
  • Ojačevalni material mora biti na vrhu hidroizolacije. Da bi poplavljena tla čim dlje mirno prenašala resne obremenitve v garaži, je bolje izbrati celice velikosti 15x15 cm, premer takšne armature bo 0,8 cm, vezan je z žico, armaturo pa je mogoče povezati tudi z varjenjem.

Armature so nameščene na nosilcih. Na voljo so v plastiki ali opeki. Posebni svetilniki vam bodo omogočili sledenje enakomerne ravni estriha. Izdelane so iz cevi ali profilov.

Montaža se izvede 5 cm nad armaturnim okvirjem na betonski plasti, ki je razporejena na 0,2 m dolžine tirnice. Prvi svetilnik je postavljen 50 cm od garažne stene, razdalja med njim in naslednjim bo približno 1 m (če dolžina pravila dovoljuje).

  • Trdnost prihodnjega premaza je odvisna od kakovostnih lastnosti samega betona. Za ustvarjanje rešitve je izbran cement blagovnih znamk M400 ali M500, mimogrede bo izbira določene blagovne znamke vplivala na deleže raztopine. Razdalja med svetilniki je napolnjena s cementno malto. Beton se najprej poravna po tleh z lopato, nato pa potegne pravilo, ki naj drsi po vodilih.
  • Po enem dnevu se svetilniki odstranijo, betonska talna površina se napolni s podobno raztopino.
  • Namestitev samorazlivnega premaza je dovoljeno začeti šele, ko se betonski estrih popolnoma posuši in se bo sušil mesec dni.

Tehnologija polnjenja

Samorazlivna tla imajo sestavo 2 komponent, ki sta povezani pred začetkom postopka vlivanja. Če želite mešati mešanico s svedrom, potrebujete orodje z močjo 800 W, sam postopek pa je treba izvesti s hitrostjo največ 500 vrt / min. Lahko ga napolnite z lastnimi rokami, brez pomoči strokovnjaka ali zaupate ta postopek izkušenim strokovnjakom.

Mešanje je treba izvajati pri temperaturi od 14 do 25 stopinj. Postopek vlivanja je treba začeti od najbolj oddaljene točke na tleh garaže, korak za korakom se pomakniti do vrat. Raztopino vlijemo v trakove vzporedno s stenami. Samorazlivna tla izenačite z zarezano gladilko. Če želite iztisniti zračne mehurčke in doseči želeno debelino plasti, je najbolje izbrati igelni valj za površinsko obdelavo.

Spoji med trakovi polnilne prevleke se nežno povežejo z igelnim valjem. Nemogoče je ustaviti namestitev niti za minuto, zato je veliko bolj priročno, da premaz nalijemo skupaj na veliko površino, eden bo mešanico zlil, drugi pa jo poravnal. Kakovost končne raztopine se bo ohranila le pol ure, nato pa se bo začela strjevati. Po končnih tleh lahko hodite šele po 1-2 dneh, polna uporaba se lahko začne 7 dni po vlivanju.

Nasveti

  • Ko kupujete samorazlivna tla za garažne pogoje, strokovnjaki svetujejo, da ustavite končno izbiro epoksidnih ali poliuretanskih spojin. Da bi prihranili denar, je bolje omejiti impregnacijo betonske podlage s poliuretanom. To nadstropje seveda ne bo sijalo, a za garažo to ni najpomembnejši dejavnik.
  • Za izračun stroškov se lahko zanesete na naslednje približne kazalnike porabe:
  1. temeljna sestava - 0,4 kg na kvadratni meter;
  2. "Polnilo" - 2,8 kg na kvadratni meter.
  • Pri urejanju "zaključnega" poda na betonu (brez estriha) je najbolje, da se po površini najprej sprehodite z brusilnikom. To bo pomagalo odstraniti vse vrste delcev (gume iz pnevmatik).
  • Samorazlivna tla se razlikujejo od običajnih po tem, da nimajo šivov in spojev. Sijajni zaključek ne bo izgubil sijaja. Čiščenje bo preprosta zadeva; po takšnih tleh lahko preprosto hodite s sesalnikom ali mokro krpo. Za samorazlivna tla v garaži lahko poskrbite z električnimi metlami, parnimi krpami, ščetkami ter različnimi detergenti in razkužili.
  • Kljub temu, da samorazlivna tla iz metilmetakrilata veljajo za najbolj proračunska, mnogi strokovnjaki nasprotujejo njegovi uporabi - pri prelivanju mešanica sprošča rakotvorne sestavine, ki so lahko nevarne za zdravje.
  • Da bi povečali odpornost proti obrabi talne površine in jo zaščitili pred stresi in drugimi vplivi, lahko nanesemo plast zaščitnega laka. Z njegovo pomočjo se lahko življenjska doba tal znatno podaljša.

Za prednosti in slabosti samorazlivnih tal v garaži si oglejte naslednji video.

Kategorija: Tla